　2026年10月20日より、JR東日本が新たなコード決済サービス「teppay（テッペイ）」をスタートします。既存のモバイルSuicaアプリに機能がそのまま追加されるため、新しいアプリをインストールする必要はありません。

　この記事では、基本的な仕組みからSuicaとの違い、利用可能な店舗、JR東日本の狙いまで詳しく解説します。

## 新たなコード決済サービス
　このサービスは、JR東日本が提供するモバイルSuicaアプリ内で利用できるコード決済機能です。別アプリのインストールや面倒な初期設定を極力減らし、約4,500万人にのぼるモバイルSuicaユーザーがスムーズに利用できる設計になっています。また、2027年春にはモバイルPASMOへの対応も予定されています。

　従来の交通系ICであるSuicaとの違いは、「決済上限額」と「残高の扱い」にあります。Suicaはチャージ上限が2万円までに制限されていますが、teppayではマイナンバーカード等による本人確認を行うことで、最大30万円までの高額決済が可能になります。

## 主な特徴とできること
### ユーザー間での残高送金（送る・受け取る）
　モバイルSuicaやモバイルPASMOのユーザー同士で簡単にお金の送受ができます。受け取ったteppay残高は、アプリ内でそのまま交通系ICへチャージして電車やバスの移動費用に充てられる点が画期的です。
### ビューカード連携によるチャージ不要決済
　ビューカードを連携しておくと、事前のチャージを行うことなく直接カード決済が完了します。チャージの手間を解消したい場合や、高額な買い物をしたい時に重宝します。
### ポイント還元とオンライン決済
　teppay残高での支払いでは0.5%のteppayポイントが還元され、ビューカード連携払いでは1.0%のJRE POINTが付与されます。さらに、アプリ内で「teppay JCBプリカ」を発行すれば、ネットショッピングや各種モバイルオーダーでも広く利用できます。自治体のデジタル商品券と組み合わせられる「バリチケ（地域限定バリュー）」にも対応します。

## 使える場所と利用時の注意点
　全国のSmart Code™（スマートコード）加盟店で利用でき、コンビニやスーパー、ドラッグストア、飲食店、家電量販店など、全国160万箇所以上の店舗でコード決済が行えます。

　注意点は、「Suicaが使えるお店」と「teppayが使えるお店」は必ずしも一致しないという点です。Suicaは端末にかざすタッチ決済ですが、teppayはバーコードやQRコードを読み取るコード決済です。レジでの支払い時には、店員に「Smart Codeで」あるいは「teppayで」と伝える必要があります。

## JR東日本が導入した狙い
　JR東日本がコード決済へ参入した背景は、Suicaが抱えていた「2万円の上限（2万円の壁）」の克服です。高額なショッピングや旅行消費を自社経済圏に取り込むことで、日常生活全体のメイン決済手段へ昇格させる狙いがあります。

　また、4,500万人を超えるモバイルSuicaの基盤を活かし、家族間のお小遣いや定期代の送金手段を提供することで、若年層の離脱を防ぎユーザーを囲い込むことができます。さらに地域限定バリューの展開により、沿線地域や自治体の経済活性化に貢献することも見据えています。

## サービス開始を記念したお得なキャンペーン
　サービス開始（2026年10月20日）に合わせて、2026年11月以降、順次お得な還元・特典キャンペーンが展開される予定です。

### みんなでteppay！ 20％ポイント還元
 - 開催期間：2026年11月4日（水）〜2026年12月25日（金）  
teppayを使った買い物を対象に、最大20％のteppayポイントが還元されるメインキャンペーンです。
### 通学定期券はteppayがラクトク！
- 開催期間：2026年11月4日（水）〜2027年1月29日（金）  
モバイルSuicaでの通学定期券の新規購入（teppay決済）や、Suicaカード定期券の取り込みを対象にポイントが還元されます。送金機能を活用して保護者のteppay残高から子どもの定期代をチャージ・購入する際にも便利です。
### teppay×JRE BANK つなげてトク旅キャンペーン
- 開催期間：2026年11月4日（水）〜2027年3月25日（木）  
JRE BANKとの連携による旅行や移動をよりお得にする特典施策も実施されます。  
　

※キャンペーンの参加には、モバイルSuicaアプリ内でのエントリー（一部不要な場合あり）や条件の達成が必要です。詳細は公式サイトやアプリをご確認ください。

## 終わりに
　これからは、「改札や少額の買い物はSuicaでタッチ」「高額なお買い物や家族への送金はteppay」というように、ひとつのアプリ内で柔軟に使い分けられるようになります。ぜひモバイルSuicaアプリを最新版に更新して、進化した決済体験をお試しください。

JR東日本は2026年10月より、モバイルSuicaアプリ内で新たなコード決済サービス「teppay」を開始します。高額決済や送金機能、ビューカード連携によるチャージ不要決済、ポイント還元などが特徴です。全国160万店以上で利用可能で、各種キャンペーンも実施予定です。

モバイルSuicaが変わる！新コード決済「teppay」の全貌と便利すぎる活用術

　毎日の通勤や買い物で目にする「Suicaのペンギン」。2001年のサービス開始以来、20年以上にわたって親しまれてきたあの姿が、2027年3月31日をもって卒業します。長年連れ添ったアイコンの引退に、寂しさを感じる人も多いのではないでしょうか。

　そして2026年9月現在、後継となる新しいキャラクターを決めるためのWEB一般投票が始まっています。本記事では、ペンギン引退の背景から選ばれた3つの新キャラクター候補の特徴、投票の参加方法、今後のスケジュールまでを解説します。

## 25年目のバトンタッチ　引退に込められたSuicaの進化
　2001年に登場したSuicaのペンギンは、ICカードの普及とともに生活に溶け込んできました。2026年度を「Penguin Years」として数々の限定グッズやイベントが展開される中、なぜ2027年に交代するのでしょうか。

　その背景には、大きなアップデートがあります。JR東日本は今後、モバイルSuicaを活用した新しい決済システムの導入や、自治体と連携した給付金・地域限定バリューの受け取り機能、マイナンバーカードと連携する「ご当地Suica」など、社会インフラとしての機能を拡大していきます。移動の枠を超え、日常のあらゆる場面をつなぐ「新しいSuica」の姿を象徴するために、新たなキャラクターへとバトンを渡すことが決定されたのです。

## 個性豊かな次期候補「3案」
　現在、選考委員会によって厳選された3つの候補案が公開されています。それぞれのデザインには、これからのSuicaが目指すストーリーとコンセプトが込められています。
![img](https://storage.diamondv.jp/photos/inserted/ooVznxe5xKqhycDu3LkaML/ae61d6e7-02f3-4838-a37d-ed29673fd27f.png)  
　まず「A案」は、オレンジ色を基調としたリスのキャラクターです。頭から尻尾の先まで一本のライン（RAILWAY）でつながった模様が施されており、日本全国と人々の生活をシームレスにつなぐJR東日本の理念を表現しています。
![img](https://storage.diamondv.jp/photos/inserted/ooVznxe5xKqhycDu3LkaML/7f6e9f4c-f0d3-4009-8f5c-ca519ce84c1b.png)  
　続いて「B案」は、神秘的な紫色をまとったうさぎのキャラクターです。安心感を伝える青と、感動を象徴する赤が混ざり合ったカラーリングが特徴的です。耳を澄ませて未来の可能性を感じ取り、躍動感をもって未来へ向かって飛び跳ねる姿が描かれています。
![img](https://storage.diamondv.jp/photos/inserted/ooVznxe5xKqhycDu3LkaML/cc2ce8f4-1b83-413f-952d-6c8c04059645.png)  
　最後に「C案」は、ポシェットを下げたオレンジ色のコアラのようなキャラクターです。ポシェットの中には「普段は土の中にいるモグラ」が入っており、外の世界へ連れ出してさまざまな景色を見せてあげるという温かい世界観が込められています。エリア拡大や新たな挑戦を後押しする優しさを象徴しています。

## WEB一般投票の概要と参加方法
　新しい顔を決めるのは、利用者の一票です。投票システムは非常にシンプルで、どなたでも手軽に参加できるよう設計されています。

　投票期間は、2026年9月8日（火）15:00から9月23日（水）23:59までとなっています。[特設WEBサイト](https://www.jreast.co.jp/suica-new-character-vote/)からアクセスし、お気に入りのキャラクターを1案選んで投票します。投票は1人につき1回のみ有効で、最も得票数の多かった候補が次期キャラクターとして採用される仕組みです。

　選考過程には著名なクリエイターが選考委員として関わっており、プロの視点で磨き上げられた質の高いデザインの中から、ユーザー投票によって決定される点が大きな魅力となっています。

## 正式発表からサービス開始までのスケジュール
　新キャラクターが決まった後も、いくつかの重要なステップが用意されています。これからの展開を時系列で把握しておきましょう。

　2026年11月18日の「Suica誕生25周年記念日」に、投票結果とともに採用された新キャラクターが正式発表されます。同時に、そのキャラクターにつける「愛称（ネーミング）」の一般公募がスタートする予定です。自らの手で選んだキャラクターに名前をつけるチャンスも用意されています。

　その後、2027年3月31日には長年活躍した「Suicaのペンギン」の卒業イベントや感謝キャンペーンが最高潮を迎えます。そして翌日の2027年4月1日より、いよいよ新キャラクターでのサービス運用と新しい交通・決済体験が本格的にスタートします。

## 私たちの1票で決まる新しいSuicaの未来
　親しまれたペンギンの引退は寂しいニュースでもありますが、それはSuicaがより便利で身近な存在へと進化するための第一歩でもあります。

　候補となっている3つのデザインには、それぞれ「つなぐ」「未来へ跳ぶ」「広げる」という意図が込められています。ぜひ特設サイトを訪れ、これからの毎日を一緒に歩む「新しい相棒」にあなたの想いを託してみてはいかがでしょうか。

Suicaのペンギンが2027年3月に引退し、後継キャラクターを選ぶWEB投票が実施中です。新キャラはJR東日本の進化や機能拡大を象徴し、リス・ウサギ・コアラ系の3案から選ばれます。投票結果は2026年11月発表、2027年4月新キャラ運用開始予定です。

【Suicaペンギン引退へ】次期キャラクターWEB投票がスタート！個性派3候補の特徴と今後のスケジュールを解説

「Suicaの残高が足りずに慌ててチャージの列に並ぶ」。一度はこんな経験をしたことがあるのではないでしょうか。そんな日常のちょっとしたストレスが、2026年春から大きく変わります。クレジットカードやデビットカードを改札機にかざすだけで、そのまま電車や地下鉄に乗れる仕組みが、ついに解禁されるのです。

## “チャージ不要”の時代がやってくる
3月25日、都心を中心に複数の主要鉄道会社がいよいよ「クレジットカード乗車」の導入に踏み切ります。この新しい仕組みの最大の特徴は、クレジットカードやタッチ決済対応のスマートフォンを改札機にかざすだけで乗車できる点です。従来の交通系ICカードが持つ利便性に加え、さらに一歩進んだキャッシュレス体験を提供するものとして注目を集めています。

この背景には、訪日外国人の増加や国内のキャッシュレス化の流れがあります。これまで海外からの旅行者は電車に乗るために交通系ICカードを購入する必要がありましたが、今後は手持ちのカード一枚でそのまま電車やバスを利用できるようになります。こうした取り組みは、公共交通の利用をよりスムーズなものにしていくと期待されています。

## どこまで広がる？首都圏での導入状況と今後
まず注目したいのは、導入規模の大きさです。今回の解禁で、首都圏の私鉄や地下鉄11社（小田急電鉄、小田急箱根、京王電鉄、京浜急行電鉄、相模鉄道、西武鉄道、東急電鉄、東京メトロ、東京都交通局、東武鉄道、横浜高速鉄道）、合計729駅が一斉に対応を開始します。すでにサービスを提供していた一部の路線（横浜市営地下鉄、ゆりかもめなど）と合わせると、対応駅数は800駅を超え、1都3県をまたぐ形になります。

この規模の一斉導入は、世界的にも例のない試みといわれています。日本の公共交通が持つネットワークの強さと、キャッシュレス化技術の進化が融合した象徴的な出来事といえるでしょう。

## 交通系ICカードは“いらなくなる”のか？
ここで気になるのが、「これからはICカードが不要になるのでは？」という疑問です。確かにクレカ乗車はチャージ不要で、利用者にとって新しい選択肢となるのは間違いありません。しかし、ICカードにも根強い強みが残っています。たとえば、処理速度の速さや定期券との一体運用、オートチャージの便利さなどは、今なお多くのユーザーから支持されています。

九州地方の都市で行われた実証実験では、既存のICカードとクレカ乗車の両方を並行運用したところ、現金利用が大幅に減り、ICカードの利用もむしろ増加した例が報告されています。「その時々で、最適な決済手段を選べる環境こそが重要」という現場の声も多く、ICカードとクレカ乗車は互いに補完し合いながら共存していくと考えられます。

## 進む“サブスクリプション化”と新たな割引サービス
今後は、クレカ乗車を活用した定期券サービスも登場予定です。たとえば、従来の区間式だけでなく、「上限額を超えたらあとは乗り放題」といった柔軟なサブスクリプション型定期券や、複数の事業者をまたいで利用できる「金額式」の定期券など、利用者のライフスタイルに合わせたプランが検討されています。

このような柔軟な運賃体系が実現すれば、リモートワークや勤務形態の多様化が進む現代社会にもフィットしやすくなるでしょう。駅の窓口で並ばずに、オンラインで手続きを完結できるのも、今後の大きな魅力となりそうです。

さらに、マイナンバーカードなどと連携した割引サービスの実証実験も始まっています。例えば、年齢や居住地によって自動的にシニア割引や地域限定の特典が適用される仕組みなど、ユーザーごとの最適なサービス提供が現実味を帯びてきました。

## 残る課題
しかし、「どこでもクレカで乗れる」わけではありません。今回の導入にはJR東日本が参加しておらず、路線によっては引き続き交通系ICカードや切符が必要になります。

また、ユーザー体験の面でも、ICカードと比較して認証スピードがわずかに遅い、改札機によってタッチ位置が異なる、対応改札の数が限られている駅では混雑が起こりやすいなど、現場での戸惑いの声も少なくありません。こうした課題を一つ一つ解決していくことが、今後の普及拡大の鍵となるでしょう。

## 地方交通やバス路線への波及とその意味
首都圏での解禁が大きなインパクトを持つ一方で、地方都市やバス路線の現場でもクレカ乗車の導入が進んでいます。特に、地方のバス会社では、交通系ICカードのシステム更新コストが高騰する中で、より導入コストが低いタッチ決済型の乗車方式が救世主となっています。

例えば、ある地方都市ではICカードの廃止に踏み切り、クレカ乗車と地域独自のカード、そしてQRコード決済を組み合わせた複数の決済手段を展開しています。これにより、運転士の負担軽減や現金管理コストの削減、さらには域外利用者や観光客への利便性向上など、多面的なメリットが生まれています。

## QRコードや顔認証など、多様化する決済手段
さらに、近年はQRコード決済や顔認証改札の導入も拡大しており、キャッシュレス化が一層加速しています。例えば、観光地向けの「デジタル乗車券」や、事前にクレジットカードを登録して購入できる企画きっぷなど、利用シーンに応じた多様な決済手段が登場しています。こうした動きは、従来のICカードだけではカバーしきれなかったニーズに応える新たな選択肢となるでしょう。

## 交通インフラの未来像——「選べる」時代へ
このように、クレカ乗車の解禁は、日本の公共交通における決済手段の多様化と利便性向上を象徴する出来事です。しかし、その本質は「すべてを新しい仕組みに置き換える」ことではなく、「一人ひとりに合わせた最適な選択肢を用意する」ことにあります。

ICカード、クレジットカード、QRコード、現金——それぞれの強みを活かしながら、誰もがスムーズに移動できる社会をどう実現するか。今まさに、その大きな転換点に私たちは立っているのです。


2026年春から首都圏の鉄道でクレジットカードやデビットカードによるタッチ決済乗車が解禁され、ICカードのチャージ不要で利用可能に。利便性向上や訪日客対応が期待される一方、ICカードなど従来手段との併用も進み、多様な決済の選択肢が拡大します。

クレカ乗車の解禁——首都圏に広がる「タッチ」革命、その先にある未来

東日本旅客鉄道株式会社が展開する交通系ICカード「Suica」。そのイメージキャラクターとして誕生したのが、Suicaのペンギンです。

サービス拡大とともに歩んできたこのキャラクターが、2027年に交代を迎えます。誕生から25年──ブランド刷新の背景には、どのような戦略があるのでしょうか。

## 採用された背景
実はこのキャラクターは「Suica」のために描かれたわけではありません。生みの親であるイラストレーター・坂崎千春さんが、1998年に出版した絵本の中で誕生していたのです。

2001年春、首都圏に新たなICカードシステムが導入されるにあたり、「スイスイ便利に移動できる」というコンセプトと、ペンギンの水を得たような所作が重なり、キャンペーンキャラクターとして起用されることになりました。当初は一度きりの登場を予定していたものの、その愛嬌のある表情や親しみやすさが大きな反響を呼んだことから、採用され続けてきました。

他の交通系ICカードのイメージキャラクターが、そのカード専用に新たに作られることが一般的である中で、原作が存在するという珍しい経緯を持っています。このため、著作権は坂崎さんが筆頭となり、JR東日本や広告代理店が共同で管理してきました。たとえばグッズの展開やプロモーションなど、あらゆる場面で関係者の合意が必要であり、管理や展開には常に繊細な配慮が求められてきました。

## 1枚のカードから始まったブーム
サービス開始とともに、10万枚限定の記念カードが発売されました。これが大きな話題を呼び、発売直後はオークションサイトで数万円の値が付くほどの“争奪戦”となりました。その後も東京モノレールやりんかい線との相互利用開始を記念した限定カードも登場。発行枚数の少なさもあり、コレクター需要が加速。徹夜で行列ができることも珍しくありませんでした。

やがて発行数が拡大し、一般販売用カードにもペンギンがあしらわれるようになると、Suicaは単なる交通ツールを超え、日常に溶け込む存在へと定着していきました。他社のキャラクターとコラボレーションも展開され、カードそのものが“持つ楽しみ”を伴うアイテムへと進化していったのです。

## 卒業する理由
なぜ、四半世紀にわたり親しまれてきたキャラクターに区切りをつけるのでしょうか。背景にあるのは、Suicaそのものの役割の変化です。

「移動と決済のツール」として浸透してきた仕組みは、いまや地域や暮らしと結びつく生活インフラへと進化しました。その広がりに歩調を合わせるかたちで、システムも大きく刷新されます。ブランドの世界観を再設計する以上、それを体現するキャラクターの見直しも避けられなかったとみられます。

原作者が存在するキャラクターであることも、ブランド再設計を考えるうえでは無視できない要素です。今後のサービス拡張や多機能化を見据え、最適な形を模索した結果とも考えられます。

## 新時代のキャラクター誕生へ
では、後を継ぐ存在はどのように決まるのでしょうか。JR東日本は、未来のライフスタイルを見据えた新たなイメージキャラクター創出プロジェクトを立ち上げました。著名なクリエイターやデザイナー、各界の有識者による選考委員会が構成され、Suicaの25周年となる2026年11月には3つの候補が一般公開される予定です。

その後、インターネット投票で最も支持を集めたデザインが新たな顔となり、2027年4月にデビューを果たします。愛称についても公募を通じて決定される予定であり、まさに“みんなで作る新しい物語”が始まろうとしています。

また、卒業までの期間には「Penguin Years」と題したキャンペーンが展開され、25年の歴史や名場面、グッズ情報などが特設サイトを通じて発信されます。これまでの感謝と新たなスタートへの期待が込められた一大イベントとなりそうです。

## “変わらないもの”と“変わっていくもの”
愛着あるキャラクターとの別れは、どうしても寂しさを伴います。しかし、時代やサービスの進化とともに、ブランドの姿が変わることは、企業にとって避けて通れない選択でもあります。Suicaのペンギンが25年にわたり体現してきたのは、「変わらない安心感」と「変わり続ける挑戦」の両立でした。その価値は、かたちを変えながらも受け継がれていくことでしょう。

この卒業のニュースをきっかけに、ICカードや電子マネーの役割そのものに改めて注目が集まっています。「当たり前に使っていたサービスの裏に、こんなストーリーがあったのか」と新鮮な驚きを感じた方もいるでしょう。

これまで築いてきた「誰でも使いやすく、親しみやすい」イメージは、これからも受け継がれていくはずです。

Suicaのイメージキャラクター「Suicaのペンギン」は2027年に交代します。絵本から生まれ、25年間親しまれてきましたが、サービスの進化やブランド刷新のため新キャラクター導入が決定。今後は一般投票で新たな顔を決定し、特別キャンペーンも展開されます。