実は台風の名前には、国際的なルールがあります。本記事では、その仕組みや歴史、思わず誰かに話したくなるユニークな雑学まで、分かりやすく解説します。

## 台風の名前は「2つ」ある
天気予報を見ていると、「台風〇号が接近中」といったアナウンスを耳にすることが多いのではないでしょうか。日本国内では、発生順による番号表記が主流となっています。しかし国際社会では、カタカナの「アジア名」も付与されています。2026年6月に各地で大雨を引き起こした「台風6号」には「チャンミー」というアジア名がついていました。

この「アジア名」は、事前に決められた140個のリストから、発生した順に割り当てられます。140個の名前を使い切ると、また最初の名前に戻るというルールです。

## 番号以外の名付けにあるメリット
番号以外の名前を付ける理由として、まずアジア各国が力を合わせて防災活動を行うためには、数字だけでは伝わりにくいという現実があります。多い年には、同時に複数の台風が発生していることも珍しくありません。その場合、「12号」や「13号」という数字だけでは、どちらがどの台風なのか、混乱を招きやすくなります。

また、名前を付けることで、人々の防災意識を高める効果も期待されています。記憶に残りやすくなり、必要な備えを思い出す人も増えるとされています。

## 140個のリストの決まり方――お国柄が出るネーミング 
現在、台風の名前を決めているのは「台風委員会」と呼ばれる組織です。日本、中国、韓国、フィリピンなど14の国と地域が加盟しており、それぞれが10個ずつ名前を提案しました。こうして合計140個の名前リストが完成し、今に至っています。

この提案された名前ですが、調べる国によって驚くほど「お国柄」や個性が分かれていて面白いのです。

### 独自のこだわりを見せる加盟国
日本が「星座」をテーマに選んだ理由は、特定の団体や個人を連想させず、誰にとっても中立的だからです。「コイヌ（子犬座）」や「ウサギ（うさぎ座）」など、星座に由来する動物や物の名前が並びます。これらは発音のしやすさや文字数の制限、他国の言葉で不適切な意味を持たないことなど、細かい条件もクリアして選ばれました。

しかし、星座が選ばれた理由は中立性だけではありません。そこには「天にある星座のように、どうか大きな被害を出さずに静かに通り過ぎてほしい」「夜空の星のように、私たちの暮らしを優しく見守っていてほしい」という、自然への祈りと防災への願いも込められているのです。

その一方で、他国の選定基準は非常にユニークです。たとえば中国は「ウーコン（孫悟空）」や「フェンシェン（風神）」といった、神話や伝説のヒーローから名前を取っています。また、香港は「シャーンシャーン」のような少女の名前や可愛らしい響きを好む傾向にあり、マカオは「バビンカ（牛乳プリン）」といった食べ物や身近な植物の名前を提案しています。このように、各国の文化や遊び心が垣間見えるのもアジア名の魅力です。

現在の命名ルールが導入される以前（2000年より前）は、「ジェーン」「カスリーン」などアメリカ式の英語名が主流でした。しかし、アジアの各国が台風に深く関わる状況を受けて、文化的な多様性や地域の実情に配慮した「アジア名」に切り替えられたのです。

## 大災害をもたらした台風の名前は「引退」する 
実は、甚大な被害をもたらした台風の名前は「引退」し、リストから外されるルールが設けられています。これは、過去に大きな災害を引き起こした台風と同じ名前を使わないようにすることで被災者の心情に配慮しつつ、情報の混乱を防ぐためです。

たとえば、フィリピンを襲い甚大な被害をもたらした「ハイエン」という名前は、その後リストから削除され、別の新しい名前に差し替えられました。国や地域から要請があった場合、台風委員会が協議を行い、正式にリストから除外されるのです。

### 実は日本の「星座名」も引退していた 
日本が提案した名前は中立的で被害を出さなそうなイメージがありますが、実は過去に一つ引退しています。

そもそも台風名が引退するかどうかは、日本が決めるのではなく「甚大な被害を受けた国や地域からの要請」によって決まるルールになっています。かつて日本が提案していた「テンビン（てんびん座）」は、2017年の台風27号でフィリピンに甚大な被害をもたらしました。これを受けてフィリピンから正式に除外の要請が出されたため、リストから削除されることになったのです。

日本が提案した10個の名前（ヤギ、ウサギ、クジラなど）のうち、このように相手国から引退を求められたのは、現在のところこの「テンビン」の1つだけです。その後に新しく補充され、現在のリストに名を連ねているのが「コイヌ」です。

## 日本独自で付ける「令和」の台風名 
国際ルールの「引退」とは別に、日本国内だけで運用されている特別な命名ルールもあります。気象庁は2019年（令和元年）の台風19号（東日本台風）をきっかけに、国内で顕著な被害をもたらした台風には「令和〇年〇〇台風」と国独自で名前を付ける基準を明確化しました。

「台風〇号」という数字だけの表記は、時間が経つとどの災害だったか記憶が薄れがちになります。しかし、「元号＋被害地域」を組み合わせた固有の名前を与えることで、歴史的な災害としての教訓を風化させず、後世に長く伝えていくことができるのです。

## まとめ
近年、気候変動の影響で大型の台風が増加傾向にあります。この流れが続けば、名前の「引退サイクル」が短くなる可能性も指摘されています。

一方で、気象観測技術やデータ共有の進化により、アジア各国の防災協力もますます強まっています。これからは、情報伝達や避難指示のあり方自体が変化していくでしょう。たとえば、AIやビッグデータを活用した進路予測と迅速な情報発信が期待されています。

台風の名前について知ることは、自然の驚異に対する意識を高め、命を守るための第一歩です。ニュースで耳にする名前の裏には、国際協調や被災地への配慮、未来への備えといった多様な意味が込められています。

台風の名前は、発生順の番号と国際的に定められたアジア名の2種類があり、アジア名は14カ国が提案した140個のリストから順に付与されます。大きな被害をもたらした名前はリストから除外され、日本独自の命名も行われています。

台風の名前の決め方――知られざる意外なルールと「クスッと笑える」舞台裏

　ここ数年、ニュースでたびたび目にするようになった車の水没事故。急な豪雨や台風による都市型水害、河川の氾濫。  
あなたの車も、突然の水害に巻き込まれるかもしれません。  
今回は、「水没時の補償」の仕組みと、万一の時に備えて今からできる対策を、事例とともにわかりやすく解説します。

## なぜ今「車の水没」が他人事ではないのか
　近年の水害リスクがどれほど高まっているか、ご存じでしょうか。
- 集中豪雨や台風が全国各地で頻発
- 都市部でも下水道の処理能力を超える「内水氾濫」が増加
- 河川や海岸から離れた市街地でも被害が発生  
　

　2025年9月、三重県四日市市では、記録的な豪雨によって地下駐車場が天井まで完全に水没。274台もの車が泥に埋もれ、撤去の見通しすら立たないという事態になりました。

　「駐車場の管理会社に補償について尋ねても、はっきりした答えがない」  
「自分の保険会社からも、まずは現状確認をと言われるだけで、補償の話が進まない」

　実際に被害に遭われた方の声です。

## 水没した車はどうなる？
　車が水没すると、どのようなトラブルが発生するのでしょうか。
- エンジン内部に水が入り込むことで、致命的な故障
- パワーウィンドウやブレーキが作動しない
- ハイブリッド車や電気自動車は火災リスクも
- 水が引いた後でも、エンジンをかけると更なる損傷や火災の危険  
　

　もし車が水没したら、 「絶対に自分でエンジンをかけない」ことが鉄則です。火災につながる危険もあるため、すぐにロードサービスや販売店に連絡しましょう。

## 水没時、保険はどこまでカバーしてくれるのか？
### 1. 自賠責保険は「水害」を補償しない
　まず、全ての車に義務付けられている「自賠責保険」ですが、これは交通事故の被害者救済が目的です。そのため、水害や自然災害による車両損害は補償されません。
### 2. 「車両保険」に入っていれば水害も補償されるケースが多い
　任意加入の自動車保険には、「車両保険」という補償が付けられます。  
この車両保険に加入していれば、一般的に洪水や高潮などの水害による損害も補償の対象となります。
#### 補償の対象となる主な事故例
- 台風・豪雨による洪水や高潮
- 火災・爆発
- 盗難、落書き・いたずら
- 落下物や飛来物による損害
- 当て逃げや動物との接触 など
### 3. 加入率は約47％　半数以上が「無保険」状態
　損害保険料率算出機構のデータによると、車両保険の全国平均加入率は47.2％。半数以上の方は「水害による修理費用は自己負担」となりかねないのが現実です。

## 補償金額はどれくらい？
　水没で車が「全損」と判断された場合、契約時に設定した保険金額が上限として支払われます。  
全損か部分損かの判断は、保険会社や修理工場の査定によって決まります。  
「どこまで補償されるのか」は契約内容ごとに異なるため、万一に備えて一度確認しておくことをおすすめします。

## 「地震・津波・噴火」では補償されない？
　車両保険の多くは地震・噴火・津波による損害は補償対象外となっています。その理由は、想定外の大規模損害が発生した場合、保険会社の財政が持たなくなるためです。  
しかし、一部の保険会社では以下のような特約が用意されています。
- **地震・噴火・津波危険車両全損時一時金特約**  
地震や津波で全損となった場合に、一時金（上限50万円）を受け取れる
- **地震・噴火・津波車両損害特約**  
車両保険金額を上限に補償される特約（提供保険会社は限られる）  
　

　これらの特約は、全ての契約者が自由に付帯できるわけではなく、車種や地域、保険会社の判断によっては加入を断られる場合もあります。

## 管理会社への損害賠償請求は可能か
　もし車両保険に入っていない場合、駐車場の管理会社などに損害賠償を請求できる可能性はあります。ただし、認められるには「管理会社に過失（注意義務違反）」があった場合のみです。  
しかし、実際の損害賠償請求は証拠集めや交渉、訴訟が必要となり、解決まで年単位（2年程度）かかるケースも少なくありません。

## 水害による保険請求で「等級」はどう変わる？
　車両保険を使った場合、翌年以降の保険料が気になる方も多いのではないでしょうか。  
自動車保険の「等級制度」では、洪水や高潮による車両保険の請求は「1等級ダウン事故」として扱われます。つまり、翌年は1等級下がり、保険料がやや上がります。

## 水没リスクを最小化するためにできること
### 1. ハザードマップで自宅・職場周辺のリスクを把握
- 自宅や駐車場が浸水リスクの高いエリアか確認
- 高台や避難可能な立体駐車場を事前に探しておく
### 2. 集中豪雨や台風時は「車を高台へ移動」
- 大雨警報や台風接近時は、早めに車を安全な場所へ
- 商業施設の立体駐車場（自治体と災害協定を結んでいる施設が望ましい）なども利用
### 3. 水が溜まりやすい道路やアンダーパスを避ける
- 高架下や立体交差のアンダーパスは冠水しやすい
- 少しでも水深がわからない道路は走行しない
### 4. 車内に脱出用ツールを常備
- シートベルトカッターやウィンドウブレーカー（脱出ハンマー）を用意
- 万一の水没時、迅速に脱出できるようにしておく

## まとめ
　いざという時に「知らなかった」「備えていなかった」で後悔しないためにも、今からできる行動を整理しておきましょう。
- **水害による車の損害は、車両保険に加入していれば一般的に補償される**
- **車両保険の加入率は半数以下。未加入の場合は全額自己負担のリスクも**
- **地震や津波による損害は、特約を付けなければ補償外**
- **駐車場管理会社への損害賠償は過失が証明できれば可能だが、解決は長期化する傾向**
- **ハザードマップの確認、高台駐車、脱出ツールの備えなど、事前対策が重要**  
　

　万が一の水害にも、慌てず正しく対応できるように、日頃から準備をしておきましょう。


ここ数年、ニュースでたびたび目にするようになった車の水没事故。急な豪雨や台風による都市型水害、河川の氾濫。  
あなたの車も、突然の水害に巻き込まれるかもしれません。  
今回は、「水没時の補償」の仕組みと、万一の時に備えて今からできる対策を、事例とともにわかりやすく解説します。

## なぜ今「車の水没」が他人事ではないのか
近年の水害リスクがどれほど高まっているか、ご存じでしょうか。
- 集中豪雨や台風が全国各地で頻発
- 都市部でも下水道の処理能力を超える「内水氾濫」が増加
- 河川や海岸から離れた市街地でも被害が発生  
　

2025年9月、三重県四日市市では、記録的な豪雨によって地下駐車場が天井まで完全に水没。274台もの車が泥に埋もれ、撤去の見通しすら立たないという事態になりました。

「駐車場の管理会社に補償について尋ねても、はっきりした答えがない」  
「自分の保険会社からも、まずは現状確認をと言われるだけで、補償の話が進まない」

実際に被害に遭われた方の声です。

## 水没した車はどうなる？
車が水没すると、どのようなトラブルが発生するのでしょうか。
- エンジン内部に水が入り込むことで、致命的な故障
- パワーウィンドウやブレーキが作動しない
- ハイブリッド車や電気自動車は火災リスクも
- 水が引いた後でも、エンジンをかけると更なる損傷や火災の危険  
　

もし車が水没したら、 「絶対に自分でエンジンをかけない」ことが鉄則です。火災につながる危険もあるため、すぐにロードサービスや販売店に連絡しましょう。

## 水没時、保険はどこまでカバーしてくれるのか？
### 1. 自賠責保険は「水害」を補償しない
まず、全ての車に義務付けられている「自賠責保険」ですが、これは交通事故の被害者救済が目的です。そのため、水害や自然災害による車両損害は補償されません。
### 2. 「車両保険」に入っていれば水害も補償されるケースが多い
任意加入の自動車保険には、「車両保険」という補償が付けられます。  
この車両保険に加入していれば、一般的に洪水や高潮などの水害による損害も補償の対象となります。
#### 補償の対象となる主な事故例
- 台風・豪雨による洪水や高潮
- 火災・爆発
- 盗難、落書き・いたずら
- 落下物や飛来物による損害
- 当て逃げや動物との接触 など
### 3. 加入率は約47％　半数以上が「無保険」状態
損害保険料率算出機構のデータによると、車両保険の全国平均加入率は47.2％。半数以上の方は「水害による修理費用は自己負担」となりかねないのが現実です。

## 補償金額はどれくらい？
水没で車が「全損」と判断された場合、契約時に設定した保険金額が上限として支払われます。  
全損か部分損かの判断は、保険会社や修理工場の査定によって決まります。  
「どこまで補償されるのか」は契約内容ごとに異なるため、万一に備えて一度確認しておくことをおすすめします。

## 「地震・津波・噴火」では補償されない？
車両保険の多くは地震・噴火・津波による損害は補償対象外となっています。その理由は、想定外の大規模損害が発生した場合、保険会社の財政が持たなくなるためです。  
しかし、一部の保険会社では以下のような特約が用意されています。
- **地震・噴火・津波危険車両全損時一時金特約**  
地震や津波で全損となった場合に、一時金（上限50万円）を受け取れる
- **地震・噴火・津波車両損害特約**  
車両保険金額を上限に補償される特約（提供保険会社は限られる）  
　

これらの特約は、全ての契約者が自由に付帯できるわけではなく、車種や地域、保険会社の判断によっては加入を断られる場合もあります。

## 管理会社への損害賠償請求は可能か
もし車両保険に入っていない場合、駐車場の管理会社などに損害賠償を請求できる可能性はあります。ただし、認められるには「管理会社に過失（注意義務違反）」があった場合のみです。  
しかし、実際の損害賠償請求は証拠集めや交渉、訴訟が必要となり、解決まで年単位（2年程度）かかるケースも少なくありません。

## 水害による保険請求で「等級」はどう変わる？
車両保険を使った場合、翌年以降の保険料が気になる方も多いのではないでしょうか。  
自動車保険の「等級制度」では、洪水や高潮による車両保険の請求は「1等級ダウン事故」として扱われます。つまり、翌年は1等級下がり、保険料がやや上がります。

## 水没リスクを最小化するためにできること
### 1. ハザードマップで自宅・職場周辺のリスクを把握
- 自宅や駐車場が浸水リスクの高いエリアか確認
- 高台や避難可能な立体駐車場を事前に探しておく
### 2. 集中豪雨や台風時は「車を高台へ移動」
- 大雨警報や台風接近時は、早めに車を安全な場所へ
- 商業施設の立体駐車場（自治体と災害協定を結んでいる施設が望ましい）なども利用
### 3. 水が溜まりやすい道路やアンダーパスを避ける
- 高架下や立体交差のアンダーパスは冠水しやすい
- 少しでも水深がわからない道路は走行しない
### 4. 車内に脱出用ツールを常備
- シートベルトカッターやウィンドウブレーカー（脱出ハンマー）を用意
- 万一の水没時、迅速に脱出できるようにしておく

## まとめ
いざという時に「知らなかった」「備えていなかった」で後悔しないためにも、今からできる行動を整理しておきましょう。
- **水害による車の損害は、車両保険に加入していれば一般的に補償される**
- **車両保険の加入率は半数以下。未加入の場合は全額自己負担のリスクも**
- **地震や津波による損害は、特約を付けなければ補償外**
- **駐車場管理会社への損害賠償は過失が証明できれば可能だが、解決は長期化する傾向**
- **ハザードマップの確認、高台駐車、脱出ツールの備えなど、事前対策が重要**  
　

万が一の水害にも、慌てず正しく対応できるように、日頃から準備をしておきましょう。


近年増加する車の水没事故に備え、水害時の車両保険補償の仕組みや注意点、対策を解説。車両保険未加入だと修理費用は自己負担になるリスクがあり、地震・津波被害は特約が必要。ハザードマップの活用や高台駐車、脱出ツール準備など事前対策も重要です。